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藍海文旅:國外的工業旅游
2020-07-02 15:09:47   來源:    點擊:

藍海文旅:工業旅游興起于歐美等發達國家,在中國目前正處于興盛發展時期,越來越多的中國企業開始重視利用品牌效應吸引游客,提升品牌知名度,進而直接或間接的提升產品的銷售。國外知名企業是如何做好工業旅游的呢?

藍海文旅:工業旅游興起于歐美等發達國家,在中國目前正處于興盛發展時期,越來越多的中國企業開始重視利用品牌效應吸引游客,提升品牌知名度,進而直接或間接的提升產品的銷售。國外知名企業是如何做好工業旅游的呢?今天藍海文旅就帶大家去體驗一下世界各國的工業旅游,看看他們的成功經驗是什么,希望能為國內企業提供一定的借鑒。

德國:過億游客與“德國制造”有關

 

德國是全球最早進行工業旅游的國家之一。工業旅游不僅讓游客了解“德國制造”的生產過程,還借此提升企業形象,擴展企業盈利,甚至還成為許多城市的“旅游經濟發動機”。

1.梅森瓷器工廠

在“德國工業旅游排行榜”上,創建于1710年的梅森瓷器工廠排名第一。位于德國東部的小城梅森人口才2.8萬人,不過到梅森瓷器工廠參觀的游客每年達到四五十萬。梅森瓷器工廠是歐洲第一家制作陶瓷的企業。在這里,游客可以通過瓷器博物館和藝術家工作室,對各類展品和生產流程進行觀摩。參觀后,游客還可以購買這里的瓷器,再光顧一下瓷器廠開辦的咖啡館和餐廳,那里使用的餐具全部都是地道的梅森瓷器。

 

工業旅游

2.奔馳工廠

斯圖加特的奔馳工廠尤其受到愛車人的喜愛。據了解,奔馳博物館與奔馳總廠相連。博物館共3層,展示著奔馳100多年來的輝煌。奔馳工廠也向游客敞開大門,參觀者可以在奔馳工廠車間內了解奔馳豪華名車的生產過程,還可穿上工作服親自擰幾個螺絲釘,甚至能直接把車買走。

工業旅游

3.魯爾區

德國大中型企業都設有工業旅游部門,作為第二產業。不過,對于很多企業來說,單獨搞工業旅游顯得勢單力薄。因此,德國各地紛紛發揮集團優勢。最成功的當屬德國西部魯爾區。魯爾區從1999年就開始整合工業旅游路線,將全區主要工業旅游景點整合為著名的“工業遺產旅游之路”。線路包括19個工業遺產旅游景點、6個工業技術和社會史博物館、12個典型的工業部落等。這條線路上,還有許多配套項目,比如美食文化街、購物村、體育中心、影視娛樂中心等。

 

 

過億游客與“德國制造”有關:“德國每年的過夜游客達到4億人次左右,其中1/3與工業旅游及‘德國制造相關。”據了解,德國每年旅游業的營業額約3000億歐元,從業人員約300萬人。工業旅游功不可沒。“中國制造”現在正在大步向前追趕。許多企業已經具備開辦工業旅游的實力,比如華為、海爾等,在此基礎上還可以嘗試挖掘老企業的歷史,以及工業遺產旅游元素。未來“工業4.0”將成為工業旅游的重點,游客不僅可以體驗高科技,還可以購買高科技產品。

 

日本:將旅游搞成外宣

 

日本早在2004年開始推進產業旅游,除了開發歷史產業遺址之外,現代企業的工業旅游也得到大力發展,甚至成為日本家長最愛帶孩子去的旅游景點。

 

1.格力高

日本食品等和日常生活密切相關的企業尤其重視自身宣傳,開設專門旅游路線供人們參觀。著名的甜食大企業格力高在日本全國各地都設有工廠。通過參觀工廠生產線,游客可以了解各種食品生產的多道工序,免費品嘗工廠制作的點心。當然,工廠也提供收費項目,比如游客可以花1500日元(約合人民幣89元),體驗冰淇淋制作過程。參觀結束后,工廠內部禮品商店成為游客必去之處,很多游客喜歡買上幾樣廠家直銷的產品帶走。

工業旅游

2.群馬魔芋食品公司

群馬是日本著名的魔芋產地,當地一家魔芋食品公司在工廠旁邊設立“魔芋園”, 游客不僅可以參觀工廠生產線,還可以在園內食堂吃各種魔芋料理。公司還想出一個好點子,每天舉辦“隨便裝”活動,游客只要花500日元(約合人民幣30元),就可以把該公司的魔芋產品裝到一個很大的塑料袋,能裝多少算多少,溢出來也可以,只要不落到地上,就都可以帶回家。

 

3.冰淇淋公司

日本人不僅把工業旅游變成宣傳企業的窗口,也通過旅游掌握消費者的動向。日本一家冰淇淋公司,最多一天接待3000多人來訪,每年大約免費提供50萬個冰淇淋。公司負責人表示,從來不做任何廣告宣傳,就是通過免費品嘗和參觀工廠,讓消費者知道公司商品和品牌。通過免費品嘗,公司還掌握了產品消費動向,知道哪種產品更受歡迎。

 

4.更多工廠開放

除了食品企業,日本的飛機工廠、玩具工廠、報社電視臺、政府部門等都發掘出各種各樣的相關旅游。但跟其他旅游項目比,工業旅游目前還沒有成為日本旅游業的主流。據日本JTBF旅行事態調查,把旅行地點選擇成產業觀光地點的僅占全體的1.4%,還屬于潛在市場,需要進一步大力開發。

 

俄羅斯:行業巨頭更開放
 

一些旅游發達國家相比,俄羅斯工業旅游發展的時間并不長,但是很有自己的特色。蘇聯解體后,一些老牌的國有企業日薄西山,私有化浪潮后,不少傳統企業引入新經營理念,重塑品牌形象,成本低、效果好的“工廠旅游”由此興盛起來。

 

1.大頭娃娃巧克力工廠“紅色十月”

生產著名品牌大頭娃娃巧克力的工廠“紅色十月”,在俄羅斯家喻戶曉,它曾為沙皇提供皇室巧克力和糖果。游客在“紅色十月”工廠觀光,不僅可以參觀生產線,還可以品嘗糖果成品,以及享用生產線上的半成品、原材料等。游覽每人每次700盧布(約合人民幣79元),最少15人成團,必須提前預約。

工業旅游 

2.“火箭”手表

俄本土手表品牌“火箭”的工廠建于1721年,是俄羅斯歷史最悠久的工廠。工廠坐落于圣彼得堡著名景點彼得宮附近,對游人免費開放,游客可以在博物館參觀18世紀以來該廠生產的手表,并參觀生產車間,親身感受火箭手表的歷史和制造工藝。

 

3.烏拉爾車輛廠

2016年,全球最大坦克生產企業烏拉爾車輛廠,成為首家向游客開放的俄羅斯軍工企業。游客可以參觀位于葉卡捷琳堡以北140公里下塔吉爾的裝甲坦克博物館,并進入此前不對公眾開放的區域,還可參觀與特別裝備生產有關的工廠車間。該線路的重頭戲是參觀射擊場,游客不但能夠觀看經驗豐富的駕駛員操作“T-90”坦克,而且還能獨立駕駛坦克。之后游客還可以到野外品嘗軍營伙食。

 

4.行業巨頭更開放

俄羅斯開展工業旅游的多是食品、制造業行業翹楚,像糖果、伏特加、軍工企業有著鮮明的俄羅斯特色,受到游客歡迎。然而,由于不具有規模效應,俄公司還需將觀光工廠與傳統景區進行有效串聯,融入本土旅游體系,才能保證穩定客源。

結語

 

第一,工業旅游規劃線路主題要鮮明,特色要突出,要注重創造體驗。德國目前120條工業旅游線路大多都有明確的主題,與某一行業相關,而且是一條“工業文化之路”。如玩具之路、汽車之路、啤酒之路、玻璃之路等。德國沃爾夫斯堡的大眾汽車城是目前世界上最大的也是第一座汽車主題公園,陳列了大量汽車和汽車部件,還有許多體驗性實驗裝置,是典型獨特的汽車文化城。沃爾夫斯堡把整個城市納入到汽車工業旅游中,這種模式對我國工業旅游發展很有借鑒價值。

 

第二,注重景觀再造,但又要妥善處理保護與重建的關系,實現工業旅游地、工業遺跡的形象改造。德國北杜伊斯堡景觀公園依托蒂森鋼鐵公司,在工業遺址的基礎上進行改造,將5號高爐改成可攀爬項目,煤氣罐改造為潛水中心,將1號高爐改造成露天電影院,將料倉改為兒童活動區域,配電供應室改為辦公與餐飲區域,舊辦公樓改為青年旅舍。

 

第三,注重開發多元化旅游產品。 在旅游產品供給特別是全域旅游產品供給上,為滿足游客個性化旅游需求,需要注重并且大力開發工業旅游新業態新產品,擴大產品供給質量,推動產品結構不斷優化。

 

第四,注重把解決社會問題放在工業旅游開發的重要位置。國外的工業旅游開發注重實現社區、政府和投資者的共贏,注重解決產業調整帶來的失業等社會問題。

 

(注:圖文資料來源于旅思馬記,僅供交流學習,版權歸原作者所有。如有侵權,請聯系編輯刪除。)

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